Tahribatsız muayene (NDT)

Qu'est-ce qu'une évaluation indépendante de la sécurité ?

qu'est-ce qu'un contrôle non-destructif ?

Compte tenu de la criticité des services, les principaux acteurs du secteur ferroviaire, qui peuvent être des exploitants, des gestionnaires d'infrastructure et des entités en charge de la maintenance, doivent assurer la sécurité des équipements, produits et systèmes ferroviaires.

Par conséquent, afin de garantir le bon fonctionnement, la fiabilité, la durabilité et la qualité des performances des matériaux, certaines inspections en amont doivent être effectuées.
Le contrôle non destructif est une méthode d'inspection permettant de détecter et de dimensionner les défauts des matériaux sans les endommager.

QUELLE EST NOTRE OFFRE ?

Selon les besoins du client et le matériel à inspecter, différents types de méthodes de contrôle non-destructif sont disponibles:

Le test visuel (VT) du matériau est la méthode la plus couramment utilisée pour l'évaluation visuelle des discontinuités et des imperfections du matériau
Test de pénétration du Liquide (PT) où une solution visible ou fluorescente est appliquée sur le matériau afin de pénétrer les imperfections du produit, qui deviennent visibles à la lumière blanche ou aux UV
L'inspection des particules magnétiques (MPI) est réalisée en induisant un champ magnétique à la surface d'un produit

Le test de courants de Foucault (ET) permet le contrôle du produit en induisant sur celui-ci des courants magnétiques. Le flux des courants de Foucault est analysé afin de détecter les imperfections
Les tests radiographiques permettent une inspection par rayons X: les informations enregistrées dans un film sont analysées pour détecter les défauts
Test par ultrasons par transmission d'ondes sonores à haute fréquence dans un matériau. La réflexion sonore permet la détection et la localisation des imperfections

Qu'est-ce qu'une évaluation indépendante de la sécurité ?

QUEL EST LE RÔLE DES EXPERTS NDT ?

L'avantage des essais non destructifs est qu'ils ne détériorent pas le fonctionnement du composant/matériau.

Les experts CERTIFER - qualifiés du Niveau I au Niveau III - sont en mesure d’identifier et de proposer la méthode la plus adaptée pour l’inspection et les essais en tenant compte des caractéristiques des composants, des spécifications clients et des normes en vigueur.

Avec une bonne connaissance du secteur ferroviaire et des équipements dédiés, CERTIFER effectue des mesures, des essais et des évaluations à travers différentes méthodes non destructives.

L'inspection peut être effectuée sur les roues, les essieux, les rails, le soudage des rails, la barre de traction et d'autres parties des systèmes de rails.