CERTIFER SA
18 RUE EDMOND MEMBREE
59308  Valenciennes
N°TVA : 73411047285
 

Organizzazione delle prove

BELGORAIL e AEbt Certifer organizzano e coordinano i diversi test ferroviari che permettono di garantire la compatibilità tra un materiale rotabile (o un componente) e l'infrastruttura ferroviaria.

BELGORAIL e AEbt Certifer effettuano prove su binari grazie a un accesso diretto alle reti ferroviarie belga (INFRABEL), lussemburghese (CFL-GI), tedesca, austriaca e svizzera. Negli altri paesi, l'organizzazione dei test ferroviari è fatta con il sostegno dei partner locali.

UNA SOLUZIONE CHIAVI IN MANO DALLA VALUTAZIONE ALLA MESSA IN SERVIZIO

Per ottenere l'autorizzazione di messa in servizio, è necessario effettuare una serie di prove ferroviarie per convalidare il funzionamento nominale del sottosistema in condizioni reali e in interazione con gli altri sottosistemi.

A causa dell'impatto multidimensionale dei test, in particolare sugli aspetti umani, organizzativi e tecnici, questa attività deve essere basata su un'organizzazione rigorosa.

 

 

 

BELGORAIL e AEbt Certifer offrono una soluzione chiavi in mano, dalla valutazione all'organizzazione dei test, fino all'autorizzazione di messa in servizio. Nel quadro dell'organizzazione delle prove, essi assicurano :

  • Preparazione della campagna di test (pianificazione, supporto alla definizione del programma di test, costituzione delle squadre di test, prenotazione dell'accesso alle strutture e coordinamento generale).
  • Assistenza (supervisione durante la campagna di test, fornitura e coordinamento delle squadre di test, esecuzione di alcuni test e analisi con la consulenza di esperti in tempo reale).
  • Formalizzazione dei documenti necessari per ottenere la messa in servizio commerciale.

 

CENTRO DI PROVA

Il centro di prova AEbt per i veicoli ferroviari è accreditato dal DAkkS secondo la norma DIN EN ISO / IEC 17025 : 2018. Come parte dell'accreditamento, il centro di test AEbt offre varie misure e test.


Il nostro centro di test offre i seguenti servizi secondo i campi accreditati :

  • Prove funzionali su veicoli ferroviari e treni a levitazione magnetica, sui loro componenti elettrici ed elettronici e sui sistemi di protezione a bordo dei treni, secondo le esigenze del cliente.
  • Misurazioni acustiche secondo la STI NOI, EN 3095 e EN 61672 su veicoli ferroviari, macchine edili e veicoli strada-rotaia.
    - La STI NOI e le norme che include
    - Misurazione del livello di rumore nella cabina di guida secondo DIN EN 15892: 2011
    - Prove acustiche di macchine da costruzione e veicoli strada-rotaia secondo ISO 6395 e ISO 6396

Potete trovare maggiori informazioni sul nostro accreditamento al seguente indirizzo : http://www.dakks.de/content/akkreditierte-stellen-dakks

Il nostro team di esperti vi supporta nei test, nelle ispezioni e nella validazione dei vostri veicoli, dei loro componenti e del software. Testiamo il veicolo e le funzioni di sicurezza per voi direttamente sul vostro veicolo o nel nostro moderno laboratorio di prova.
Inoltre, agiamo come vostro validatore e verificatore indipendente in conformità con EN 50128: 2011 e EN 50657: 2017 nel contesto dello sviluppo del software.

Altri servizi di prova del nostro centro di prova che non fanno parte del campo accreditato ma vengono eseguiti secondo gli stessi requisiti e le stesse regole di qualità sono :

  • Convalida delle funzioni e della sicurezza del veicolo, per esempio
  • Controllo della trazione, per esempio arresto sicuro della trazione
  • Controllo dei freni
  • Trazione multipla
  • Prove di transizione della protezione del treno e del controllo del veicolo
  • Comandi radio secondo EN 50239
  • Sistemi di ingresso secondo EN 14752, controlli delle porte
  • Misurazione della forza di chiusura della porta secondo EN 14752: 2015, EN 14752: 2006, VDV 111: 2006
  • Uomo morto di diversi paesi secondo l'UIC 641
  • Dispositivi di arresto di emergenza
  • Protezione antisdrucciolo
  • Dispositivi MMI (interfaccia uomo-macchina)
  • Dispositivo di protezione del treno (binario di prova PZB)
  • Bypass del freno di emergenza, arresto di emergenza
  • Misurazione della forza di trazione/frenata con il nostro sistema di misurazione della forza
  • Misurazione di velocità, valori di accelerazione e distanze di frenata con un sistema di misurazione indipendente dall'ambiente
  • Esecuzione di test di regressione dopo modifiche al software e all'hardware o per provare la sicurezza delle unità di prova

Come parte del processo di convalida, proponiamo :

  • Organizzazione, implementazione e partecipazione alle prove.
  • Esecuzione di test funzionali (test completi del sistema sul veicolo e in laboratorio)
  • Valutazione e rapporto dopo il completamento dei test
  • Esecuzione e valutazione di misure elettriche
  • Test di integrazione software/hardware nel nostro laboratorio
  • Test di moduli software (codice, moduli, pacchetti di funzioni) secondo EN 50128 e EN 50657
  • Revisione del codice di pacchetti software completi
  • Revisione del codice di pacchetti software completi
  • Determinazione dell'assenza di feedback sulla funzionalità del veicolo e sulla sicurezza del sistema complessivo per le modifiche di software e hardware

Creazione di documentazione

  • Piani di test e specifiche di test
  • Istruzioni per l'ispezione e il test
  • Programmazione e organizzazione delle prove dei veicoli, comprese le prove su strada.

 

REFERENCES

  • Rolling Stock tests Organizations : High speed trainsTHALYS, VELARO EUROSTAR, ICE 3
  • Tests integration Rolling stock/ ERTMS Trackside (CFL)
  • Tests organization on national signalling systems (Belgium, Luxembourg and France)
  • Infrastructure tests organization : New infrastructure N34 between Brussels et Leuven, trackside and signaling systems in Belgium.
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