Certificazione ECM
COS'È UNA MISSIONE DI CERTIFICAZIONE ECM ?
Il regolamento europeo 2019/779 richiede la certificazione delle entità incaricate della manutenzione di tutti i veicoli nell'Unione europea e anche in tutti gli Stati membri OTIF.
Sebbene la certificazione degli ECM di altro materiale rotabile (passeggeri, locomotive, ecc.) non sia ancora obbligatoria, il sistema di manutenzione istituito dall'ECM può essere valutato rispetto ai requisiti del regolamento n. 2019/779 in vista di un'eventuale estensione del campo di applicazione della certificazione ECM a tutti i veicoli [articolo 14 bis, paragrafo 5 della direttiva 2004/49].
La portata della certificazione ECM sarà estesa a tutti i veicoli da giugno 2022.
Per ottenere il certificato ECM, è necessario soddisfare 4 delle funzioni descritte di seguito. Tuttavia, a seconda delle esigenze dell'entità, questo può essere adattato in modo che l'ECM soddisfi una, due o tre funzioni. Un certificato di funzione di manutenzione viene rilasciato dopo la valutazione documentaria e le fasi di ispezione e audit del sito.
QUAL È IL RUOLO DEL CERTIFICATORE ECM?
L'organismo di certificazione esegue un audit iniziale nel primo anno con un'ispezione in loco (audit tecnico e di qualità) e successivamente ogni anno con un audit di follow-up durante la validità del certificato (5 anni incluso l'audit iniziale) per garantire la conformità continua con le regole applicabili dopo l'assegnazione dell'ECM.
Dopo la convalida del certificato, l'organismo di certificazione condivide il certificato con l'Agenzia ferroviaria europea (ERA) che lo pubblica sul suo sito web insieme a tutti i certificati ECM: https://eradis.era.europa.eu/