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02/07/2018

BELGORAIL a été sélectionné comme AsBo et DeBo par CAF pour les tests des matériels roulants Northern et Transpennine qui seront effectués sur le réseau espagnol avant d'être mis en service au Royaume-Uni.

BELGORAIL a été sélectionné comme AsBo et DeBo par CAF pour les tests des matériels roulants Northern et Transpennine qui seront effectués sur le réseau espagnol avant d'être mis en service au Royaume-Uni. 

Belgorail Espagne a été séléctionné par Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) et effectuera des missions d'organisme désigné et d'organisme d'évaluation. Les deux trains différents CAF NORTHERN et TRANSPENNINE TRAINS seront d'abord testés en Espagne sur le réseau ADIF, puis sur le réseau anglais.

Avant d'obtenir l'autorisation d'effectuer des tests sur le réseau espagnol, un dossier d'admission aux tests doit être soumis afin de démontrer que la campagne de tests se déroulera dans des conditions sûres. Pour ce faire, CAF doit soumettre un rapport DeBo démontrant la conformité aux exigences techniques nationales espagnoles en plus des STI. L'UME Nord qui fonctionne à une vitesse allant jusqu'à 160 km/h dispose d'une flotte de 39 unités formées de 3 et 4 voitures et la Transpennine est une UME avec 10 unités de 5 voitures chacune et fonctionnant à une vitesse allant jusqu'à 200 km /h.

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